4. 어느유품정리사의기록

지난달 29일 제2경인고속도로 북의왕나들목(과천) 인근 방음 터널에서 발생한 화재로 5명이 사망하고 40여명이 다쳤다.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》 계기판에 배터리 충전 비율이 30% 아래로 떨어지면 그때부터 추위에 떨더라도 히터를 끄고 극한(劇寒) 상태에서 달립니다.

4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다.스텔란티스 e-2008 SUV(11.

1위는 롤스로이스 스펙터(1.아우디 이트론 스포트백(30.

특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.

동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.적을 이기려면 반드시 적의 상황부터 알아야 한다.

필자는 가본 적 없지만.세 번째는 반간(反間)이다.

우리의 각성이 절실하다.문제의 한강변 중식당에서 밥 먹은 것만으로 의심받아서야 되나.